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政协第四届丽水市委员会第一次会议副秘书长名单公布

2019-09-15 13:38 来源:IT168

  政协第四届丽水市委员会第一次会议副秘书长名单公布

    报告作者之一、法国巴黎德卡尔特大学的克里斯托弗·吉尔莫托说,性别平等不仅意味着女性在受教育、就业、参与政治活动方面享受平等权利,“还关乎女孩们所获照料、营养和疫苗接种环节,最终关乎生存”。5岁的艾琳已入学两年,记者用中文提问,她几乎都能听懂。

(责编:许文金、陈建军)据了解,“中国知青城”和“路遥平凡的世界文化园”田园综合体项目将坐落在延川县文安驿镇,自郭家沟路遥故居到梁家河的塬台区域内,依照周边环境现状,以保护生态为前提,遵循政治生态不忘初心,人文生态留住乡愁,自然生态看得见绿水青山的设计理念,依托塬下梁家河村干部三观教育基地、青少年励志基地、美丽乡村示范基地的基本定位和每年200万人的游客群体,整合现有塬上的八个古村落和路遥故居、《人生》拍摄地等资源优势,以红+x的融合思路,采用动态情景化打造手法和体验旅游模式,构建一城(中国知青城)、一园(路遥平凡的世界文化园)、一林(中国知青林)的总体格局,形成知青部落体验园、中国知青纪念馆、原西县城民俗街、千孔窑洞住宿群、影视拍摄基地、文学创作基地、平凡人生大舞台、未来世界儿童园、路遥文学奖大礼堂、知青岁月纪念林、绿水青山示范林、千亩经济作物林、万亩花海爱琴海等景点、景观,情景再现当年的知青岁月。

  这种充满种族歧视色彩的歇斯底里的偏执症,玷污了澳大利亚作为多元文化社会的形象。  一个地方政党的党首塔贾什维·亚达夫说,莫迪应该多为年轻人创造就业,为少数民族提供安全保障。

  “第三方市场合作”是中国首创的国际合作新模式,将中国的优势产能、发达国家的先进技术和广大发展中国家的发展需求有效对接,实现1+1+1>3的效果。  此外,两国正在实施一系列大型合作项目:建设“库丹库拉姆”核电站,开发萨哈林油气田,勘探和开采孟加拉湾大陆架天然气,利用格洛纳斯卫星导航系统开展太空合作,共同研制多功能运输机、第五代战斗机等。

韩国时隔30年再次迎来奥运会这一国际体育盛事,也迎来近年来促进朝韩对话、推动朝韩和解的一次极为难得的机会。

    在日本乘坐新干线无须接受安全检查,虽然省去检查行李等麻烦,不少人担忧新干线安保松懈。

  (责编:樊海旭、常红)盛开的绣球花虽说是日本夏季最具代表性的景象,但其原产地却并不是日本。

  充满偏见的言行破坏了中澳关系当有的正常气氛,蹩脚的“双簧戏”冲击了两国互信与合作的基础。

  不到两年,易娜已明显感到学习汉语给自己带来的命运转机。针对澳方提出的涉藏问题,交流团团长、国务院新闻办公室人权事务局副巡视员王琰文说,西藏自古就是中国的一部分,中国政府坚决反对打着宗教、人权的旗号从事干涉中国内政、破坏和平的行为,更反对一些国际势力勾连达赖集团从事分裂中国的行为。

  中国招商局集团副总经理胡建华表示有计划以蛇口模式推动汉班托塔的发展,即通过港口开发带动园区发展,再带动城市发展。

  卡塔尔国防国务大臣哈立德3日对记者发表谈话说,卡塔尔和伊朗之间确实有许多分歧,但卡塔尔也绝不会参与打击伊朗的任何军事行动。

    据报道,该装置位于矿山地下大约千米处,在装满约5万吨纯水的直径米、高米圆柱形储罐上,还装有被称为光电倍增管的传感器,观测中微子与水碰撞放光的现象。在习近平主席同中外企业家代表座谈会上,美国德勤全球主席柯睿尚高兴地说:“公司中国业务迅速发展,正是得益于中国对全球化和创新的支持。

  

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《道路交通安全法》实施 国民交通安全素质提升

2019-09-15 09:43:44  来源:人民日报
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两家公司还在以氢为燃料驱动燃料电池汽车(FCV)的电池方面保持着合作关系,并曾于去年1月声称计划于2020年在合资工厂内实现电池的量产。

  驾驶人增两倍肇事率降八成

  截至5月1日,我国《道路交通安全法》及其实施条例实施整整13年。

  这13年,车辆大增长、人员大流动、交通大发展,全国机动车从1亿辆增长到3亿辆,其中汽车从3588万辆增长到2亿辆;驾驶人从1.16亿人增长到3.64亿人。

  这13年,是道路交通法规制度健全完善的时期。公安部以贯彻执行《道路交通安全法》为中心,制修订《机动车驾驶证申领和使用规定》等20多个规章规范和140多项技术标准,推动酒驾、飙车、严重超员超速等严重违法行为入刑,建立健全交通安全法治体系。

  这13年,是国民交通安全文明素养不断提升的时期。“文明交通行动计划”全面推进,交通法治意识深入人心,交通参与者互相尊重、互相礼让的氛围正在形成,国民交通安全素质稳步提升。

  “史上最严交规”提升驾驶人文明素质

  2004年以来,每年新领证的驾驶人排浪式迅猛增长,第一个五年(2004—2008)年均增长超过1000万,第二个五年(2009—2013)年均增长超过2000万,近3年年均增长3000万以上。为切实提升新驾驶人素质,公安部先后5次修订《机动车驾驶证申领和使用规定》,特别是2013年实施的123号令被称为“史上最严交规”,2015年国务院下发驾考改革意见,为提升新驾驶人安全文明素养提供了强有力的制度保障。

  不断变革完善的驾考制度有效保证了新驾驶人素质,为驾驶人群体输入了质好品优的新鲜血液。在驾驶人数量逐年倍增的形势下,驾龄1年以内的新驾驶人交通违法事故实现“两个降低”:人均交通违法降低,“史上最严交规”实施以来,新驾驶人交通违法数量大幅减少,2016年违法数量比2013年下降50%,人均每年交通违法次数由1.21次降低至0.59次,超速行驶、酒后驾驶、违法变道等严重交通违法分别下降58%、17.8%、19.1%。万人肇事率降低,每万名新驾驶人肇事导致的事故起数由2004年的64.6起降低至2016年的7.6起,下降88.2%,死亡人数下降83.3%。

  1.79亿驾驶人换领10年有效期驾驶证

  在提升新驾驶人素质的同时,公安部不断完善驾驶证管理制度,健全记分管理、审验教育等机制,突出对重点违法行为的惩戒,突出对重点驾驶人的管理,不断提升整体驾驶人的安全文明素养。按照《道路交通安全法》及其实施条例,驾驶证6年有效期内每个记分周期均未记满12分的驾驶人,可以换发10年有效期的驾驶证,10年内未记满分的,可以换领长期有效的驾驶证。截至2017年4月底,全国换领10年有效期驾驶证的人数已达1.79亿,占期满换证人数的96.9%,绝大多数驾驶人从未被记满分,顺利换领了10年期驾驶证。

  公安部对持有10年证驾驶人群体进行特征分析并且了解到,三类驾驶人更加遵章守法:一是女性驾驶人高于男性驾驶人。女性驾驶人换领10年有效期驾驶证的有3581.3万人,占女性换证人员的98.3%,超过男性驾驶人2个百分点。二是80后和70后驾驶人高于其他年龄段。80年代出生的驾驶人换领10年有效期驾驶证的有2749万人,占同龄换证人员的97.73%,是各年龄阶段换领10年证比例最高的群体;其次为70后驾驶人,换证数为3075.6万人,比例达到97.52%。三是6—10年驾龄驾驶人高于其他驾龄群体。驾龄6—10年的驾驶人,是《道路交通安全法》实施以后培养起来的首批符合换领10年期驾驶证的人员,其中已有7385.1万人换领了10年期驾驶证,占同驾龄换证人员的98%,超过其他驾龄群体平均水平2个百分点。

  交通违法仍较多,交通陋习仍普遍

  驾驶人安全文明素养的提升,为道路交通安全形势平稳提供了有力保证,也为交通秩序和交通安全环境改善提供了有力支撑。2016年比2004年,全国道路交通事故起数、死亡人数分别下降58.8%和40.9%,重特大事故从每年55起下降到11起,降低80%。

  同时,驾驶人严重交通违法和肇事明显下降。其中,“史上最严交规”实施以来,提高了严重交通违法记分分值,对客车超员超速、占用应急车道、涉牌涉证等严重违法一次记12分,有效震慑了严重交通违法发生。2016年一次记满12分人次比2013年降低24.4%。

  公安部交管局表示,面对汽车社会快速发展的新形势新考验,当前驾驶人交通违法仍然较多,交通陋习仍然普遍,超速行驶、超员超载、强行超车、疲劳驾驶、酒后驾驶、无牌无证等严重交通违法仍是导致交通事故的重要成因,而争道抢行、违法停车、闯红灯等交通违法成为城市致堵致乱的重要因素。公安部交管局呼吁,全社会和所有的交通参与者应关注交通安全,传播文明理念,共建共享文明交通良好社会风尚。

责任编辑:云英

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